कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम ब्रॉड विजन

ऑटोमोटिव एप्लिकेशन में कैमरा तकनीक अधिक से अधिक व्यापक रूप से। कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम कॉन्टिनेंटल ग्रुप शो कार का उपयोग करने के लिए पहली बार प्रदर्शित करता है कि कार के बाहरी दर्पण और रियरव्यू मिरर को बदलने के लिए कैमरा निगरानी प्रणाली कैसे प्रदर्शित करें। परीक्षण कार ने कॉन्टिनेंटल ग्रुप के तीन कैमरा उत्पादों को स्थापित किया, तकनीकी अंतर के साथ उनके 360-डिग्री पैनोरमिक कैमरा का आकार एपर्चर कोण का आकार अलग है। रियरव्यू मिरर की अनुपस्थिति में, चालक सामान्य देखने की दिशा में एक कार्बनिक प्रकाश उत्सर्जक डायोड (ओएलईडी) से लैस दो मॉनिटरों द्वारा वाहन के पीछे और बाहर दोनों का अवलोकन करता है। कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम ड्राइवर को व्यापक दृश्य देने के अलावा, सिस्टम चकाचौंध को भी समाप्त करता है, ट्रैफ़िक का पता लगाने के लिए ड्राइवर समर्थन कार्यों का उपयोग, धूल और गंदगी के प्रभाव को कम करता है, ताकि दर्पण अब क्षतिग्रस्त नहीं होगा , कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम ड्राइवर को बेहतर दृष्टि देने के लिए अच्छे और बरसात के दिन। हवा को कम करने के अलावा, कम हवा प्रतिरोध के कारण कार ईंधन की खपत भी कम हो जाती है।

बाहरी दर्पण बाहरी दुनिया के पारंपरिक दर्पणों की तरह संवेदनशील नहीं होते हैं, और सतह क्षेत्र में छोटे होते हैं, इसलिए धूल और गंदगी कम होती है - खराब मौसम, कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम में यह पीछे के दृश्य को बेहतर बना सकता है। वर्तमान में रियर व्यू कैमरा क्लीनिंग फंक्शन विकसित किया जा रहा है।

बाहरी रियर व्यू कैमरा त्रिकोणीय खिड़की के एक छोटे से कोने का उपयोग करके आधार पर लगाया गया है। तीसरा कैमरा छत जीपीएस एंटीना की दर्पण सीट में स्पष्ट रूप से एकीकृत नहीं है। छवि प्रसंस्करण प्रणाली तीन कैमरों द्वारा उत्पन्न छवियों का उपयोग करती है, प्रत्येक मॉनीटर पर प्रदर्शित छवियों में घूमती है। कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम सामान्य रियरव्यू मिरर इमेज के अलावा, कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम ड्राइवर के विस्तारित विजन में ऐसे क्षेत्र भी शामिल होते हैं जो सामान्य रूप से नहीं देखते हैं - उदाहरण के लिए, ड्राइवर दोनों पक्षों का निरीक्षण करने के लिए विभिन्न चित्र मोड का उपयोग कर सकता है और कार के पीछे। सही दिशा के साथ संयोजन में, यह छवि स्पिलिंग देखने के क्षेत्र में अंतराल की घटना को रोकता है, विशेष रूप से पारंपरिक रियरव्यू मिरर ब्लाइंड स्पॉट जो दुर्घटनाओं का खतरा है।

समग्र एचएमआई के मामले में (नेटवर्किंग, मौजूदा हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के माध्यम से चालक की जरूरतों के अनुसार गतिशील रूप से समायोजित), कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम डिजिटल दर्पण चालक को सहायता प्रदान करने की संभावना को बढ़ाता है। उदाहरण के लिए, वे यातायात वातावरण में घटनाओं के "स्थितिजन्य जागरूकता" को बढ़ा सकते हैं। कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम एक प्रारंभिक परीक्षण और मुख्य भूमि चीन द्वारा किए गए एक अध्ययन से पता चला है कि डिजिटल दर्पण पारंपरिक दर्पण से बेहतर थे। विशेष रूप से, कार रियर व्यू मॉनिटर सिस्टम मानव परीक्षकों को लगता है कि इन चित्रों को समझना आसान है और पूरे सिस्टम में एक अपील है।